高效、紧凑、节能 | 卧龙电驱积极拓展新能源汽车市场

近日，卧龙电驱旗下卧龙采埃孚汽车电机有限公司相继获得吉利汽车和小鹏汽车的项目定点函，总定点金额超过17亿元人民币，助力集团进一步拓展国内新能源汽车市场。

卧龙EV电机事业部成立于2011年，专注于新能源汽车电机的研发、制造与销售，产品覆盖乘用车、商用车、专用车等，电机型号齐全，客户广泛，功率密度高。

2020年，卧龙与世界500强企业德国采埃孚成立合资公司“卧龙采埃孚”，搭建了全球一流的新能源汽车电机智能制造产线，推行最为严苛的国际工艺标准，依托中国、塞尔维亚、墨西哥三大制造基地，精准辐射亚、欧、北美市场，一跃成为全球领先的新能源汽车驱动系统制造商，并打造了国内首批通过工信部认证的智能制造示范工厂。

目前，卧龙采埃孚拥有从OD110到OD390电机产品平台，拥有完善且行业领先的电机产品，包含了扁线、油冷电机、集中绕组、高压以及混动电机，已形成主要支柱产品如同步电机、异步电机、大功率商用车驱动电机等，并覆盖主流的新能源汽车电机。

BSG电机：

适用于轻混汽车，可以让汽车实现启停、制动能量回收、转矩助力、滑行、换挡策略优化等功能，是传统燃油汽车到纯电汽车过渡的一种非常有效且在现阶段普遍使用的方案。

扁线电机：

已在B级、C级新能源乘用车上开始广泛使用，可提高定子槽满率至65%以上，从而降低电机铜损耗，提高电机功率密度，最高效率可达96.6%，效率超过84%的高效区占比达92.5%。此外，可有效改善散热能力，使电机持续输出能力相比同尺寸圆线电机提升20%左右。

集中绕组电机：

普遍应用于现阶段的混动汽车，绕组端部短，铜耗小，效率高，弱磁性能好，短路电流小，每相绕组在电磁、热、机械上隔离，相间互感小，容错能力强。

异步电机：

除以上永磁电机外，卧龙采埃孚也积极开发异步电机，与永磁电机搭配，构成高性价比的新能源汽车双电机系统，已成为不少车企高性能车型的首选，铸铝转子成本低，高速效率高，空载损耗低，可有效降低新能源汽车在静止时的电能消耗。